Wyniki finansowe easyJet za II kwartał 2013

2013-07-25

Wyniki w skrócie:

Łączny przychód spółki za II kwartał 2013 (okres od 1 kwietnia do 30 czerwca 2013) wzrósł o 10,5% do poziomu 1 142 mln GBP co jest spowodowane wzrostem liczby miejsc oferowanych pasażerom o 3,6%.
Całkowity przychód na miejsce wzrósł o 6,1% przy stałych kursach walutowych i o 6,7% według danych raportowanych, osiągając poziom 61,44 GBP. Do wzrostu przyczyniła się optymalizacja sieci połączeń i inicjatywy wdrażane w celu zwiększenia przychodów, m.in. kampania „europe by easyJet”, efektywne zarządzanie przychodami oraz korzystne warunki panujące na rynku.
Współczynnik obłożenia miejsc wyniósł 88,2%, tj. o 0,9 p.p. mniej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Zmiana ta jest spowodowana innym terminem Świąt Wielkanocnych, czyli tydzień wcześniej niż w 2012.
Liczba przewiezionych pasażerów wzrosła o 2,6% osiągając poziom 16,4 milionów.
Koszt na miejsce bez uwzględnienia kosztów paliwa wzrósł o 4,5% (przy założeniu stałych kursów wymiany walut) oraz 6,6% według danych raportowanych. Powyższy wzrost jest spowodowany przewidywaną coroczną podwyżką cen opłat lotniskowych w głównych portach lotniczych, szczególnie w Hiszpanii i we Włoszech, oraz większymi niż prognozowane zakłóceniami.
Linia easyJet zawarła umowy ramowe na zakup do 2022 nowych samolotów, co pozwoli na dalszą realizację przyjętej strategii.
Ogłoszono zawarcie porozumienia o wartości 20 milionów GBP dotyczącego przejęcia 25 slotów Flybe na lotnisku Gatwick latem 2014. Do finalizacji przejęcia potrzebna jest zgoda akcjonariuszy Flybe.
Depozyty na rynku pieniężnym wyniosły 1 454 miliony GBP, przy stanie gotówki netto w wysokości 714 milionów GBP (według stanu na 30 czerwca 2013), co potwierdza dobry stan finansowy spółki.
easyJet prognozuje zysk przed opodatkowaniem za rok finansowy kończący się 30 września 2013 w przedziale 450-480 milionów GBP (przy założeniu braku poważniejszych zakłóceń).

Komentarz easyJet Carolyn McCall, Dyrektor Generalnej easyJet:

easyJet odnotował dobre wyniki w trzecim kwartale, na co duży wpływ miała korzystna sytuacja na rynku. Dobre wyniki potwierdzają, że spółka z powodzeniem realizuje założoną strategię, zapewniając stabilny rozwój i tym samym przynosząc zysk akcjonariuszom.

Biorąc pod uwagę fakt, że 73% miejsc na drugie półrocze jest już zarezerwowanych, easyJet prognozuje zysk przed opodatkowaniem za rok finansowy kończący się 30 września 2013 w przedziale 450-480 milionów GBP, zakładając brak poważniejszych zakłóceń. To lepszy wynik w porównaniu do wyniku w roku ubiegłym, który wyniósł 317 milionów GBP.

easyJet zwiększył udział klientów biznesowych w całkowitej liczbie dokonywanych rezerwacji. Liczba pasażerów biznesowych wzrosła w III kwartale o 4,2%, co jest lepszym wynikiem w porównaniu ze wzrostem liczby wszystkich pasażerów – o 2,6%.
easyJet zawarł również umowy z europejskimi organami publicznymi, w tym z rządem federalnym Niemiec (BUND), umożliwiając im dostęp do oferty biznesowej easyJet.
Travelport, jeden z wiodących globalnych systemów dystrybucji, wprowadził zmiany w systemie rezerwacji Galileo, co ułatwi pośrednikom sprzedaż biletów easyJet.

Podsumowanie danych finansowych:

Okres trzech miesięcy kończący się:	30 czerwca 2013	30 czerwca 2012	Zmiana (w %)

Liczba pasażerów (w mln)	16,4	16,0	2,6%
Liczba miejsc (w mln)	18,6	17,9	3,6%
Współczynnik obłożenia miejsc (w %)	88,2%	89,1%	0,9 p.p.

Przychód całkowity (w mln GBP)	1 142	1 033	10,5%
Przychód z usług przewozowych (w mln GBP)	1 122	1 016	10,4%
Przychód z pozostałych usług (w mln GBP)	20	17	13,8%

Całkowity przychód na miejsce (w GBP), wg danych raportowanych	61,44	57,58	6,7%
Całkowity przychód na miejsce (w GBP) przy stałych kursach walut	61,10	57,58	6,1%
Przychód z usług przewozowych na miejsce (w GBP)	60,38	56,62	6,7%
Przychód z pozostałych usług na miejsce (w GBP)	1,06	0,96	9,8%

Całkowity przychód na pasażera (w GBP)	69,62	64,65	7,7%

Średnia liczba posiadanych/leasingowanych samolotów	211	209	1,0%
Średnia liczba samolotów wykonujących loty	203	199	2,2%
Średni czas wykorzystania własnych samolotów (liczba godzin na dzień)	11,5	11,3	1,9%
Średni czas wykorzystania samolotów wykonujących loty (liczba godzin na dzień)	11,9	11,9	0,7%
Wskaźnik ASK (pasażerokilometry dostępne, w mln)	20 604	19 758	4,3%
Wskaźnik RPK (liczba pasażerów pomnożona przez przebyte odległości, w mln)	18 497	17 808	3,9%
Średnia długość trasy (w km)	1 109	1 101	0,7%

Aktualności

Strefa prenumeratora

Udostępniono 30% tekstu, dostęp do pełnej treści artykułu tylko dla prenumeratorów.

Czytaj dalej kupując prenumeratę „Restauracji” w wersji papierowej, lub cyfrowej.

Prenumerata RESTAURACJI to:

Pewność, że otrzymasz wszystkie wydania dwumiesięcznika
Dostęp do archiwum wydań „Restauracji” w wersji online
Specjalistyczne raporty w ramach prenumeraty

Prenumeratę możesz zamówić:

Telefonicznie w naszym Biurze Obsługi Klienta pod nr 22 333 88 20
Korzystając z formularza zamówienia prenumeraty zamieszczonego na stronie www.sklep.pws-promedia.pl

Jeśli jesteś prenumeratorem a nie znasz swoich danych dostępu do artykułów Restauracji napisz skontaktuj się z nami, bok@pws-promedia.pl

W najnowszym wydaniu 2/2024